A-KATEGOORIA SÕIDUEKSAM

Ava mootorsõidukijuhi eksamineerimise kord

A-kategooria sõidueksami esimeses järgus peab eksamineeritav oskama valitseda mootorratast või kaherattalist mopeedi (edaspidi mopeed) väikesel kiirusel (edaspidi sammukiirusel (ca 5 km/h)) või harjutuse sisus näidatud kiirusega, asetada ja parkida mootorratast või mopeedi tugihargile või külghargile ja sellelt maha võtta ning sooritama ülesandes nõutud harjutused kirjeldatud viisil.

Mootorrattajuhi sõidueksami esimeses järgus kontrollitakse eksamineeritava oskust sooritada nii pidurdusharjutust kui ka manöövreid nii väiksemal kui ka suuremal kiirusel, mis võimaldavad hinnata eksamineeritava juhtimis- ja käiguvahetustehnikat, siduri käsitsemise oskust koos piduriga, esi- ja tagapiduri käsitsemise oskust, tasakaalu, asendit mootorrattal ning jalgade asendit jalatugedel ja vaatesuunda.

Mootorrattajuhi platsi sõidueksami ülesanded koosnevad erinevatest harjutustest.

Mopeedijuhi platsi sõidueksami ülesanded koosnevad samuti harjutustest, millest „Aeglussõit“, „Kaheksa sõitmine“ ja „Slaalomi sõitmine“ on kohustuslikud. Pidurdusharjutuse, põikeharjutuse ja parkimisharjutuse seast valib eksamineerija vabal valikul ühe.

Hindamisel arvestatava vea ilmnemisel on lubatud sõiduharjutuse üks korduskatse. Korduskatse ebaõnnestumisel loetakse sõidueksam mittesooritatuks. Sõidueksam loetakse mittesooritatuks ka juhul, kui eksamineeritav oma ebapiisava ettevalmistuse tõttu ei oska või ei ole võimeline harjutust kirjeldatud viisil sooritama või viivitab põhjendamatult kaua harjutuse sooritamisega.

Sõidueksam loetakse mittesooritatuks, kui eksamineeritav tekitab harjutuse sooritamisel liiklusohtliku olukorra, ohustab inimest, sõidukit, kukub või sõidab vastu tähiskoonust.

Harjutuse sisu:
Sõita tuleb sammukiirusega vähemalt 25 m. Sõidu ajal tuleb mopeedi- või mootorrattajuhil tasakaalu säilitada ning mitte kalduda silmanähtavalt (üle 0,3 m paremale või vasakule) kõrvale. Harjutuse algus on paigalt stardist ca kaks meetrit enne maha joonitud harjutuse koridori.

Hindamisel arvestatavad vead:

  • Ebaõige käigu kasutamine sõidu alustamisel;
  • Silmanähtav sammukiiruse ületamine;
  • Silmanähtav kõrvalekaldumine otsesuunast paremale või vasakule;
  • Mopeedi- või mootorratta veeremine vaba hooga;
  • Soorituse ajal jala tõstmine jalatugedelt (jalaraualt), väljasirutamine, maha toetamine või muu selline tegevus.

Harjutuse sisu:
Läbida tuleb slaalomirada, möödudes järjestikustest kujunditest kord ühelt, kord teiselt poolt ning hoides tasakaalu nii juhtimise kui ka mootorratta või mopeedi kallutamisega (vähemalt viis vahedega paigutatud koonust või piiret).

Hindamisel arvestatavad vead:

  • Koonuse vahele jätmine;
  • Soorituse ajal jala tõstmine jalatugedelt (jalaraualt), väljasirutamine, maha toetamine või muu selline tegevus;
  • Raja piiridest väljasõitmine;
  • Ebaõige käigu kasutamine.

Harjutuse sisu:
Sõita tuleb nii, et säiliks tasakaal. Kaheksa-kujund tuleb läbida kaks korda.

Hindamisel arvestatavad vead:

  • Ettenähtud piiridest väljasõitmine;
  • Soorituse ajal jala tõstmine jalatugedelt (jalaraualt), väljasirutamine, maha toetamine või muu selline tegevus;
  • Ebaõige käigu kasutamine.

Harjutuse sisu:
Kiirendada mootorratast kiiruseni vähemalt 50 km/h või mopeedi puhul vähemalt 40 km/h ja kasutades esi- ja tagapidurit (mopeedil võib kasutada ainult ühte pidurit), peatada mootorratas või mopeed etteantud kohas joonitud kasti sees, sõidujoonest oluliselt kõrvale kaldumata. Pidurdamist võib alustada joone ületamisel esirattaga.

Hindamisel arvestatavad vead:

  • Kiirus enne pidurdamise algust on ettenähtust tunduvalt väiksem;
  • Märgatav kõrvalekaldumine pidurdamisel sõidujoonest (üle 0,3 m);
  • Peatumine esirattaga väljaspool joonitud kasti;
  • Ainult ühe piduri kasutamine (v.a mopeed);
  • Pidurdamise alustamine enne ettenähtud kohta.

Harjutuse sisu:
Kiirendada mootorratast kiiruseni vähemalt 50 km/h või mopeedi kiiruseni vähemalt 40 km/h ja kasutades esi- ja tagapidurit peatada mootorratas või mopeed hädapidurdusega enne stoppjoont, sõidujoonest oluliselt kõrvale kaldumata. Pidurdamist võib alustada joone ületamisel esirattaga.

Hindamisel arvestatavad vead:

  • Kiirus enne pidurdamise algust on ettenähtust tunduvalt väiksem;
  • Märgatav kõrvalekaldumine sõidujoonest (üle 0,3 m);
  • Peatumine stoppjoone taga (esirehvi kontaktpind);
  • Ainult ühe piduri kasutamine;
  • Pidurdamise alustamine enne ettenähtud kohta.

Harjutuse sisu:
Harjutuse sooritamisel tuleb mootorratast või mopeedi käekõrval lükates paigutada see tagurdades parkimiskohale ja asetada tugihargile või külghargile. Seejärel parkimiskohalt ära sõita.

Hindamisel arvestatavad vead:

  • Ei suuda mootorratast või mopeedi käekõrval lükata ja manööverdada;
  • Mootorratas või mopeed ei ole nõuetekohaselt parkimiskohale paigaldatud;
  • Ei suuda mootorratast või mopeedi tugihargile või külghargile asetada.

Harjutuse sisu:
Harjutus sisaldab kahte manöövrit (mopeedil ühte). Juhil tuleb takistusest ümber põigata ning aeglustamata taastada sõidujoon.

Mootorrattal:
• 1. manööver – 30 km/h, ümberpõige mitte varem kui 5 m enne takistust, taastamine hiljemalt 10 m pärast;
• 2. manööver – 50 km/h, ümberpõige mitte varem kui 10 m enne takistust, taastamine hiljemalt 20 m pärast.

Mopeedil:
• 1 manööver – vähemalt 20 km/h, ümberpõige mitte varem kui 5 m enne takistust, taastamine hiljemalt 10 m pärast.

Hindamisel arvestatavad vead:

  • Liiga väike kiirus ümberpõikel;
  • Aeglustamine enne ümberpõiget;
  • Ei pöörduta õigel ajal tagasi sõidujoonele;
  • Soorituse ajal jala tõstmine, väljasirutamine või maha toetamine;
  • Ümberpõike alustamine enne ettenähtud kohta.
Scroll to Top